කැණීම් යන්ත්‍රය සඳහා යටි කොටස් නඩත්තු කිරීම

කැණීම් යන්ත්‍රය සඳහා යටි කොටස් නඩත්තු කිරීම

කැණීම් නඩත්තු කටයුතු සඳහා, අයිතිකරු හයිඩ්රොලික් පද්ධතියට හෝ එන්ජිමට වැඩි අවධානයක් යොමු කරනු ඇත.සියල්ලට පසු, මූලික කොටස් නඩත්තු කරනු ලැබේ, යන්ත්රය සුමටව වැඩ කර වැඩි ආදායමක් උපයා ගත හැකිය.

නමුත් මාමා ආච්චිට නොසලකන කොටස ලෙස යට මැදිරියේ කොටස් පෙනේ.එය කැඩී ගියහොත්, එය අලුත් එකක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කරන්න, කරදර සහ කාලය ඉතිරි කර ගන්න.කැණීම් යන්ත්‍රවල ප්‍රතිස්ථාපන පිරිවැය තියුනු ලෙස වැඩි වී ඇති බව මම නොදනිමි!ඇත්ත වශයෙන්ම, සෑම කෙනෙකුම යටි කොටස් සඳහා පහත සඳහන් නඩත්තු පූර්වාරක්ෂාවන් සිදු කර ඇති අතර, වසරකට යුවාන් දස දහස් ගණනක් ඉතිරි කර ගැනීම ගැටළුවක් නොවේ.

පළමුව: ධාවන පථය නඩත්තු කිරීම

මම සාමාන්‍යයෙන් දකින්නේ ට්‍රැක් රෝලරයේ කුණුවලට හුරු වූ පරණ රියදුරන් ය.පරෙස්සමෙන් මඩ සුද්ද කරන්නේ කොයි නියමුවාද කියලා බලන්න එයාලට ටිකක් පුරුදු නැති බව පේනවා!ඇත්ත වශයෙන්ම, දිනපතා ඉදිකිරීම් ක්රියාවලියේ දී, ගිම්හානයේදී, රෝලර් වතුරේ ගිලී පසෙහි පොඟවා ගත යුතුය.මෙය වළක්වා නොගන්නේ නම්, වැඩ නතර කිරීමෙන් පසු මඩ, වැලි සහ බොරළු ප්රවේශමෙන් පිරිසිදු කළ යුතු අතර, ඒකපාර්ශ්වික බඩගාන්නාට සහාය විය හැකිය.අපිරිසිදුකම ඉවත් කිරීම සඳහා ඩ්රයිව් මෝටරයේ ශක්තිය භාවිතා කරන්න.

ශීත, තුවේ දී, රෝලර් සහ පතුවළ අතර ඇති මුද්‍රාව අයිසිං, සීරීම් සහ තෙල් කාන්දුවට වඩාත් බිය වේ, එබැවින් ඔබ මෙම අංගය කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුතුය.

දෙවනුව: වාහක රෝලර් භාවිතය

සරලව කිව්වොත් sprocket එකේ ප් රශ්නයක් උනොත් excavator track එක කෙලින්ම යන්නෙ නැති නිසා sprocket එකේ මූලිකම නඩත්තුව තමයි ඔයිල් ලීක් වෙන එක වලක්වගන්න එක.

මූලික වශයෙන්, වාහක රෝලරයේ තෙල් කාන්දුව කෙලින්ම ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි නමුත් වාහක රෝලරයක මිල ලාභදායී නොවේ, එබැවින් කැණීම් යන්ත්‍රයේ X රාමුවේ පිරිසිදුකම කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කරන්න, නියමිත වේලාවට පස සහ වැලි පිරිසිදු කරන්න. .වාහක රෝලරයේ සේවා කාලය ඵලදායී ලෙස වැඩි වී ඇති බව ඔබට පෙනෙනු ඇත!

තෙවනුව: idler භාවිතය

කෙලින්ම කියනවා නම්, භාවිතයේදී වැරදි මෙහෙයුම් පුරුදු හෝ තිරිසන් මෙහෙයුම් සිදුවනු ඇති බව හැරුණු විට, ප්‍රතිස්ථාපන වාර ගණන ඉහළ නැත, නමුත් එය කැඩී නොයන බව එයින් අදහස් නොවේ!

එමනිසා, කැණීම් යන්ත්‍රය ධාවනය කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, idler ඉදිරිපස ඇති බව සහතික කිරීම වැඩි ඇඳුම් අඩු කර ගත හැකි අතර, ආතති වසන්තය ද බිමෙහි බලපෑම අඩු කර මාර්ගෝපදේශ අක්‍රියකරුගේ ඇඳීම අඩු කරයි.

හතරවනුව: රිය පැදවීමේ sprocket භාවිතය

ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් X රාමුව මත කෙලින්ම සවි කර ඇත.එය කම්පන අවශෝෂණය කිරීමේ කාර්යයක් නොමැත.එමනිසා, ඩ්‍රයිව් ස්ප්‍රොකට් වල නිවැරදි ක්‍රියාකාරිත්වය පහළට යන විට හෝ ඇවිදීමේදී සහතික කළ හැකි අතර එමඟින් ඩ්‍රයිව් දත් සහ දාම රේල් වල ඇඳීම අඩු කළ හැකිය.

පස්වන: ධාවන කණ්ඩායම භාවිතා කිරීම

ධාවන කණ්ඩායම් දෙකක් මිනිස් සපත්තු වලට සමාන වේ, එබැවින් ආතතිය නිසි ලෙස සකස් කිරීම ඉතා වැදගත් වේ, විශේෂයෙන් සෑම කෙනෙකුම තෙත්බිම්, පස් වැඩ හෝ පතල් වැනි විවිධ සේවා තත්වයන් අනුව බඩගාන්නාගේ ආතතිය සකස් කළ යුතු අතර එමඟින් ඵලදායි ලෙස ආයු කාලය වැඩි වේ. බඩගා යන්නා.

පතල් ඉදිකිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.සාමාන්‍ය තත්වයන් යටතේ, පතල් ඉදිකිරීම යනු බඩගාන්නාගේ වඩාත්ම නරක තත්වයයි.එමනිසා, වැඩ නතර කිරීමෙන් පසු නියමිත වේලාවට සුන්බුන් පිරිසිදු කිරීම අවශ්ය වේ.මීට අමතරව, දිගු වේලාවක් ඇවිදීමෙන් පසු, crawler පුවරුවේ නැමීම පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න.විකෘති වීමේ මට්ටම සහ බෝල්ට් ලිහිල්ද යන්න.

ඔබට කොන්දේසි තිබේ නම්, ඔබට සම්පූර්ණ කැණීම් යන්ත්‍රය ඇඳුම්-ප්‍රතිරෝධී ධාවන සපත්තු වලින් සන්නද්ධ කළ හැකිය, බලපෑම ඉතා පැහැදිලිය!

සාරාංශ කරන්න

ඇත්ත වශයෙන්ම, යටි කොටස් යනු සමස්ත කැණීම් යන්ත්‍රයට නැතුවම බැරි අංගයක් වන අතර, වැඩි නඩත්තු පිරිවැයක් ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා එය අයිතිකරුවන්ගේ වැඩි අවධානයක්, හොඳ මෙහෙයුම් පුරුදු සහ නිවැරදි නඩත්තු ක්‍රම අවශ්‍ය වන අංගයකි!