කැණීම් යන්ත්‍ර නඩත්තු පූර්වාරක්ෂාවන් ගැන කතා කිරීම

කැණීම් යන්ත්ර නඩත්තු පූර්වාරක්ෂාවන්

කැණීම් යන්ත්‍රවල නිතිපතා නඩත්තු කිරීමේ අරමුණ වන්නේ යන්ත්‍ර දෝෂ අවම කිරීම, යන්ත්‍ර සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම, යන්ත්‍ර අක්‍රිය කාලය කෙටි කිරීම, වැඩ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සහ මෙහෙයුම් පිරිවැය අඩු කිරීමයි.

ඉන්ධන, ලිහිසි තෙල්, ජලය සහ වාතය කළමනාකරණය කිරීමෙන් අසාර්ථකත්වය 70% කින් අඩු කළ හැකිය.ඇත්ත වශයෙන්ම, අසාර්ථක වීමෙන් 70% ක් පමණ දුර්වල කළමනාකරණය නිසාය.

Daily පරීක්ෂාව

දෘශ්‍ය පරීක්‍ෂණය: දුම්රිය එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට පෙර දෘශ්‍ය පරීක්‍ෂණයක් සිදු කළ යුතුය.පහත දැක්වෙන අනුපිළිවෙලින් දුම්රිය එන්ජිම වටපිටාව සහ පතුල හොඳින් පරීක්ෂා කරන්න:

1. තෙල්, ඉන්ධන සහ සිසිලනකාරක කාන්දුවක් තිබේද යන්න.

2. ලිහිල් බෝල්ට් සහ ඇට වර්ග පරීක්ෂා කරන්න.

3. විදුලි පරිපථයේ කැඩුණු වයර්, කෙටි පරිපථ සහ ලිහිල් බැටරි සම්බන්ධක තිබේද යන්න.

4. තෙල් දූෂණයක් තිබේද යන්න.

5. සිවිල් වස්තූන් සමුච්චය වීමක් තිබේද යන්න.

දෛනික නඩත්තු පූර්වාරක්ෂාවන්

හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්‍රවලට දිගු කාලයක් කාර්යක්ෂම ක්‍රියාකාරිත්වය පවත්වා ගත හැකි බව සහතික කිරීමේ වැදගත් අංගයක් වන්නේ සාමාන්‍ය පරීක්ෂණ කටයුතුය.විශේෂයෙන්ම ස්වයං රැකියාවල නියුතු පුද්ගලයන් සඳහා දෛනික පරීක්ෂණ කටයුතුවල දී හොඳ රැකියාවක් කිරීමෙන් නඩත්තු වියදම් ඵලදායී ලෙස අඩු කර ගත හැකිය.

පළමුව, පෙනුම පරීක්ෂා කිරීමට සහ යාන්ත්‍රික චැසියේ කිසියම් අසාමාන්‍යතාවයක් තිබේද, සහ ස්ලූවිං බෙයාරින් එකෙන් ග්‍රීස් ගලා යයිද යන්න පරීක්ෂා කිරීමට යන්ත්‍රය දෙස දෙවරක් හරවන්න, ඉන්පසු ක්‍රෝලර් හි ප්‍රමාද කිරීමේ තිරිංග උපාංගය සහ බෝල්ට් ගාංචු පරීක්ෂා කරන්න.එය රෝද සහිත කැණීම් යන්ත්‍රයක් නම්, ටයර් අසාමාන්‍යද යන්න සහ වායු පීඩනයේ ස්ථායීතාවය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්‍ය වේ.

කැණීම් යන්ත්‍රයේ බාල්දි දත් විශාල ලෙස ක්ෂය වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.ඉදිකිරීම් ක්‍රියාවලියේදී බාල්දි දත් ඇඳීම විශාල වශයෙන් ප්‍රතිරෝධය වැඩි කරන බව වටහාගෙන ඇති අතර එය වැඩ කාර්යක්ෂමතාවයට බරපතල ලෙස බලපාන අතර උපකරණ කොටස්වල ඇඳුම් උපාධිය වැඩි කරයි.

ඉරිතැලීම් හෝ තෙල් කාන්දු වීම සඳහා සැරයටිය සහ සිලින්ඩරය පරීක්ෂා කරන්න.අඩු මට්ටමට වඩා අඩු වීම වැළැක්වීම සඳහා බැටරි ඉලෙක්ට්‍රෝලය පරීක්ෂා කරන්න.

කැණීම් යන්ත්‍රයට දූවිලි සහිත වාතය විශාල ප්‍රමාණයක් ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සඳහා වායු පෙරණය වැදගත් අංගයක් වන අතර එය නිතර පරීක්ෂා කර පිරිසිදු කළ යුතුය.

ඉන්ධන, ලිහිසි තෙල්, හයිඩ්‍රොලික් තෙල්, කූලන්ට් ආදිය එකතු කිරීමට අවශ්‍ය දැයි නිතරම පරීක්ෂා කර බලා අත්පොතෙහි අවශ්‍යතා අනුව තෙල් තෝරාගෙන පිරිසිදුව තබා ගැනීම වඩාත් සුදුසුය.

ආරම්භයෙන් පසු පරීක්ෂා කරන්න

1. විස්ල් සහ සියලුම උපකරණ හොඳ තත්ත්වයේ තිබේද යන්න.

2. එන්ජිමේ ආරම්භක තත්වය, ශබ්දය සහ පිටවන වර්ණය.

3. තෙල්, ඉන්ධන සහ සිසිලනකාරක කාන්දුවක් තිබේද යන්න.

Fuel කළමනාකරණය

විවිධ පරිසර උෂ්ණත්වයන් අනුව විවිධ වෙළඳ නාම ඩීසල් තෙල් තෝරා ගත යුතුය (විස්තර සඳහා වගුව 1 බලන්න);ඩීසල් තෙල් අපද්‍රව්‍ය, හුණු පස සහ ජලය සමඟ මිශ්‍ර නොකළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් ඉන්ධන පොම්පය අකාලයේ අඳිනු ඇත;

බාල ඉන්ධන තෙල්වල පැරෆින් සහ සල්ෆර්වල ඉහළ අන්තර්ගතය එන්ජිමට බලපානු ඇත.හානියට හේතු;ඉන්ධන ටැංකියේ අභ්යන්තර බිත්තියේ ජල බිඳිති වැළැක්වීම සඳහා දෛනික මෙහෙයුමෙන් පසු ඉන්ධන ටැංකිය ඉන්ධන පිරවිය යුතුය;

දෛනික ක්‍රියාකාරිත්වයට පෙර ජලය බැස යාමට ඉන්ධන ටැංකියේ පතුලේ ඇති කාණු කපාටය විවෘත කරන්න;එන්ජිමේ ඉන්ධන අවසන් වූ පසු හෝ පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු මාර්ගයේ වාතය අවසන් විය යුතුය.

අවම පරිසර උෂ්ණත්වය 0℃-10℃-20℃-30℃

ඩීසල් ශ්‍රේණිය 0# -10# -20# -35#