ක්‍රෝලර් හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්‍රයක් යනු පෘථිවි චලනය වන යන්ත්‍රයක් වන අතර එය දරණ මතුපිටට ඉහළින් හෝ පහළින් ද්රව්ය කැණීමට බාල්දියක් භාවිතා කර ප්‍රවාහන වාහනයකට පටවා හෝ තොග අංගනයකට බෑම කරයි.කැණීම් කරන ලද ද්රව්ය ප්රධාන වශයෙන් පස, ගල් අඟුරු, රොන්මඩ, පස සහ පාෂාණ pr-ලිහිල් කිරීමෙන් පසු වේ.
මෑත වසරවල ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණ සංවර්ධනය කිරීම විනිශ්චය කිරීම, කැණීම් යන්ත්ර සංවර්ධනය සාපේක්ෂව වේගවත් වේ.ඉංජිනේරුමය ඉදිකිරීම් වල වැදගත්ම ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණ ආකෘතිවලින් එකක් ලෙස, කැණීම් යන්ත්ර නිවැරදිව තෝරා ගැනීම වඩාත් වැදගත් වේ.උසස් කාර්ය සාධනය සහ අද්විතීය තාක්ෂණය සමඟ කැණීම් සහ නාගරික සහ ග්‍රාමීය ඉදිකිරීම් සඳහා බහුලව භාවිතා වන විශේෂ යන්ත්රෝපකරණ සහ උපකරණ.
චීන නම: Crawler hydraulic excavator
විදේශීය නම: කැණීම් යන්ත්ර
භාවිතය: පතල් කැණීම සහ නාගරික සහ ග්‍රාමීය ඉදිකිරීම්
හැඳින්වීම: බාල්දියකින් ද්රව්ය කැණීම සහ පිරවීම
පළමු අත්පොත කැණීම් යන්ත්‍රය එළියට පැමිණ වසර 130 කට වැඩි කාලයක් ගත වී ඇත.මෙම කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ, එය වාෂ්ප-ධාවනය කරන ලද බාල්දි භ්‍රමණ කැණීම් යන්ත්රවල සිට විද්යුත්-ධාවනය වන සහ අභ්‍යන්තර-දහන-එන්ජිම මඟින් ක්‍රියාත්මක වන භ්‍රමණ කැණීම් යන්ත්ර දක්වා ක්‍රමානුකූලව සංවර්ධනය අත්විඳ ඇත, සහ විද්යුත් එන්සෙෆලෝග්‍රැෆික් භාවිතා කරන පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්ර දක්වා වර්ධනය වී ඇත.ඒකාබද්ධ කිරීමේ තාක්ෂණය.ක්රියාවලිය.
හයිඩ්‍රොලික් තාක්‍ෂණයේ යෙදීම නිසා 1940 ගණන්වල ට්‍රැක්ටරයක හයිඩ්‍රොලික් බැකෝ යන්ත්‍රයක් සවිකර ඇති කැනීම් යන්ත්‍රයක් තිබී ඇත.1950 ගණන්වල මුල් සහ මැද භාගයේදී, trailed azimuth හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්‍රයක් සහ ක්‍රෝලර් පූර්ණ හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්‍රයක් අනුක්‍රමිකව සංවර්ධනය කරන ලදී..
ආරම්භක අත්හදා බැලීමේ නිෂ්පාදනය කරන ලද හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්‍රය ගුවන් යානා සහ යන්ත්ර මෙවලම්වල හයිඩ්‍රොලික් තාක්ෂණය භාවිතා කරයි, කැණීම් යන්ත්‍රයේ විවිධ සේවා තත්වයන් සඳහා සුදුසු හයිඩ්‍රොලික් සංරචක නොමැත, නිෂ්පාදන ගුණාත්මකභාවය ප්‍රමාණවත් තරම් ස්ථායී නොවේ, සහ ආධාරක කොටස් සම්පූර්ණ නොවේ.
1960 ගණන්වල සිට, හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්ර ප්‍රවර්ධනයේ සහ ප්‍රබල සංවර්ධනයේ අදියරකට පිවිස ඇත.විවිධ රටවල කැණීම් යන්ත්ර නිෂ්පාදකයින් සහ ප්‍රභේද සංඛ්‍යාව වේගයෙන් වැඩි වී ඇති අතර නිෂ්පාදනය ඉහළ ගොස් ඇත.
1968 සිට 1970 දක්වා, හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්රවල නිමැවුම කැණීම් යන්ත්රවල මුළු නිෂ්පාදනයෙන් 83% ක් වූ අතර එය දැන් 100% ට ආසන්න ය.
කැණීම් යන්ත්‍රය මුලින් අතින් සාදන ලද අතර, එය සොයාගැනීමෙන් වසර 130 කට වැඩි කාලයක් ගතවී ඇති අතර, එය වාෂ්ප ධාවකය, විදුලි ධාවකය සහ අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් ධාවකය වැනි විවිධ ධාවන ක්‍රම අත්විඳ ඇත.
1940 දශකයෙන් පසු කැණීම් යන්ත්ර සඳහා හයිඩ්‍රොලික් තාක්ෂණය යෙදූ අතර 1950 ගණන්වලදී අද බහුලව දක්නට ලැබෙන ක්‍රෝලර් වර්ගයේ සම්පූර්ණ හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්ර නිපදවන ලදී.
කැනීම් යන්ත්රවල වැදගත්ම පරාමිතීන් තුන: වාහන බර (ස්කන්ධය), එන්ජින් බලය සහ බාල්දි ධාරිතාව.
1951 දී, පළමු පූර්ණ හයිඩ්‍රොලික් බැකෝ යන්ත්‍රය McClain හිදී දියත් කරන ලදීප්රංශයේ කර්මාන්ත ශාලාව, එමගින් කැණීම් යන්ත්රවල තාක්ෂණික සංවර්ධන ක්ෂේත්රයේ නව අවකාශයක් නිර්මාණය කරයි.
පිහිටුවීම
පොදු කැනීම් යන්ත්ර ව්‍යුහයන්ට බල ඒකක, ක්‍රියාකාරී උපාංග, ස්ලූවිං යාන්ත්‍රණ, හැසිරවීමේ යාන්ත්‍රණ, සම්ප්‍රේෂණ යාන්ත්‍රණ, ඇවිදීමේ යාන්ත්‍රණ සහ සහායක පහසුකම් ඇතුළත් වේ.
පෙනුමෙන්, කැණීම් යන්ත්‍රය කොටස් තුනකින් සමන්විත වේ: වැඩ කරන උපාංගය, ඉහළ හැරවුම් මේසය සහ ගමන් යාන්ත්‍රණය.
වර්ගීකරණය
පහත දැක්වෙන්නේ පොදු කැනීම් යන්ත්ර වර්ගීකරණයකි.
ප්‍රවර්ගය 1: සාමාන්‍ය කැණීම් යන්ත්ර වර්ග දෙකකට බෙදා ඇත: අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිමෙන් ක්‍රියාත්මක වන කැණීම් යන්ත්ර සහ විදුලියෙන් ක්‍රියාත්මක වන කැණීම් යන්ත්ර.ඒවා අතර, විද්යුත් කැණීම් යන්ත්ර ප්රධාන වශයෙන් සානු හයිපොක්සියා, භූගත පතල් සහ අනෙකුත් දැවෙන හා පුපුරන සුලු ස්ථානවල භාවිතා වේ.
වර්ගීකරණය 2: විවිධ ඇවිදීමේ ක්‍රමවලට අනුව, කැණීම් යන්ත්ර ක්‍රෝලර් කැණීම් යන්ත්ර සහ රෝද සහිත කැණීම් යන්ත්ර ලෙස බෙදිය හැකිය.
වර්ගීකරණය 3: විවිධ සම්ප්‍රේෂණ ක්‍රමවලට අනුව, කැණීම් යන්ත්ර හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්ර සහ යාන්ත්‍රික කැනීම් යන්ත්ර ලෙස බෙදිය හැකිය.සමහර විශාල පතල්වල යාන්ත්‍රික කැනීම් යන්ත්ර ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා වේ.
වර්ගීකරණය 4: භාවිතය අනුව, කැණීම් යන්ත්ර සාමාන්‍ය කැණීම් යන්ත්ර, පතල් කැණීම් යන්ත්ර, සමුද්‍ර කැණීම් යන්ත්ර, විශේෂ කැණීම් යන්ත්ර සහ වෙනත් විවිධ කාණ්ඩවලට බෙදිය හැකිය.
අද තිබෙන කැණීම් යන්ත්‍රවලින් අතිමහත් බහුතරයක් සම්පූර්ණයෙන්ම හයිඩ්‍රොලික් අසිමුත් කැණීම් යන්ත්ර වේ.කැටපිලර් 385B කැණීම් යන්ත්‍රය
හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්ර ප්රධාන වශයෙන් එන්ජිම, හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය, වැඩ කරන උපකරණය, ගමන් කරන උපකරණය සහ විදුලි පාලනය යන අංග වලින් සමන්විත වේ.හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය හයිඩ්‍රොලික් පොම්පය, පාලන කපාටය, හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරය, හයිඩ්‍රොලික් මෝටරය, නල මාර්ගය, ඉන්ධන ටැංකිය ආදියෙන් සමන්විත වේ. විදුලි පාලන පද්ධතියට අධීක්ෂණ පැනලය, එන්ජින් පාලන පද්ධතිය, පොම්ප පාලන පද්ධතිය, විවිධ සංවේදක, සොලෙනොයිඩ් කපාට ආදිය ඇතුළත් වේ.
එහි ව්‍යුහය සහ භාවිතය අනුව, එය පහත පරිදි බෙදිය හැකිය:
ක්‍රෝලර් වර්ගය, ටයර් වර්ගය, ඇවිදීමේ වර්ගය, සම්පූර්ණ හයිඩ්‍රොලික්, අර්ධ හයිඩ්‍රොලික්, අසිමුත්, අසිමත් නොවන, සාමාන්‍ය, විශේෂ, ප්‍රකාශිත, දුරේක්ෂ උත්පාතය සහ වෙනත් වර්ග.
වැඩ කරන උපකරණය යනු කැණීම් කාර්යය සෘජුවම සම්පූර්ණ කරන උපාංගයයි.එය කොටස් තුනකින් සවි කර ඇත: උත්පාතය, සැරයටිය සහ බාල්දිය.බූම් එසවීම, සැරයටිය දිගු කිරීම සහ බාල්දි භ්‍රමණය පාලනය කරනු ලබන්නේ ද්විත්ව ක්‍රියාකාරී හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩර ප්‍රතිවර්තනය කිරීමෙනි.
විවිධ ඉදිකිරීම් මෙහෙයුම්වල අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා, හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්ර කැණීම, එසවීම, පැටවීම, මට්ටම් කිරීම, කලම්ප, බුල්ඩෝසිං, බලපෑම් මිටිය සහ අනෙකුත් වැඩ කරන මෙවලම් වැනි විවිධ වැඩ උපාංග වලින් සමන්විත විය හැකිය.
ස්ලූවිං සහ ගමන් කරන උපාංගය යනු හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්‍රයේ ශරීරය වන අතර, හැරවුම් මේසයේ ඉහළ කොටස බල උපාංගයක් සහ සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතියක් ලබා දී ඇත.එන්ජිම යනු හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්‍රයේ බල ප්‍රභවය වන අතර ඒවායින් බොහොමයක් පහසු ස්ථානයක ඩීසල් තෙල් භාවිතා කරන අතර ඒ වෙනුවට විදුලි මෝටරයක් ද භාවිතා කළ හැකිය.
හයිඩ්‍රොලික් සම්ප්‍රේෂණ පද්ධතිය හයිඩ්‍රොලික් පොම්පය හරහා එන්ජිමේ බලය හයිඩ්‍රොලික් මෝටරය, හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරය සහ අනෙකුත් ක්‍රියාකරුවන් වෙත සම්ප්‍රේෂණය කරයි, සහ වැඩ කරන උපාංගය චලනය කිරීමට තල්ලු කරයි, එමඟින් විවිධ මෙහෙයුම් සම්පූර්ණ කරයි.
පසු කාලය: ජූනි-29-2022
