කැණීම් යන්ත්‍රය සඳහා යටි කොටස් පිළිබඳ දැනුම

1 දළ විශ්ලේෂණය:

"රෝද හතරක් සහ එක් පටියක්" තුළ රෝද හතර යොමු වන්නේ: sprocket, idler, track roller සහ carrier roller.තීරය ධාවන පථයට යොමු කරයි.ඒවා කැණීම් යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාකාරී කාර්ය සාධනය සහ ඇවිදීමේ ක්‍රියාකාරිත්වයට සෘජුවම සම්බන්ධ වන අතර එහි බර සහ නිෂ්පාදන පිරිවැය කැණීම් යන්ත්‍රයේ නිෂ්පාදන පිරිවැයෙන් හතරෙන් එකක් වේ.

2.—-ට්‍රැක් කණ්ඩායම:

TRACK GROUP යනු කැණීම් යන්ත්‍රයේ ගුරුත්වාකර්ෂණය සහ වැඩ කිරීමේ සහ ඇවිදීමේ බර බිමට සම්ප්‍රේෂණය කිරීමයි.කැණීම් යන්ත්‍ර ද්‍රව්‍ය අනුව වානේ ට්‍රැක් ගෲප් සහ රබර් ට්‍රැක් ගෲප් ලෙස බෙදිය හැකිය.වානේ TRACK GROUP හොඳ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක්, පහසු නඩත්තුවක් සහ හොඳ ආර්ථිකයක් ඇති බැවින් එය බහුලව භාවිතා වේ.රබර් TRACK GROUP සාමාන්‍යයෙන් කුඩා හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්‍රවල මාර්ගය හානිවලින් ආරක්ෂා කිරීමට භාවිතා කරයි.

වානේ ධාවන පථ වර්ගීකරණය සඳහා ධාවන සපත්තු: අනුකලිත වර්ග සහ ඒකාබද්ධ වර්ග දෙකක් තිබේ.ඒකාබද්ධ TRACK GROUP ධාවන සපත්තු වල දැල් දත් ඇති අතර, එය ස්ප්‍රොකට් සමඟ දැල්වීමට නැඹුරු වන අතර ධාවන සපත්තුම රෝලර් වැනි රෝදවල පෙරළීමේ මාර්ගය බවට පත්වේ.එහි ලක්ෂණ වන්නේ: නිෂ්පාදනය කිරීමට පහසු, නමුත් ඉක්මනින් ඇඳීම.

දැන් කැණීම් යන්ත්‍රවල බහුකාර්ය සංයෝජනය කුඩා තණතීරුව, හොඳ කැරකෙන සහ කැණීම් යන්ත්‍රවල වේගවත් ඇවිදීමේ වේගය මගින් සංලක්ෂිත වේ.දිගු සේවා කාලය, ධාවන සපත්තුවේ ද්රව්යය බොහෝ දුරට රෝල් කරන ලද තහඩුවක් වන අතර එය බරින් අඩු, ඉහළ ශක්තියක්, සරල ඉදිකිරීම් සහ මිල අඩු වේ.රෝල් කරන ලද තහඩු තනි තීරුව, ද්විත්ව තීරුව සහ ත්රිත්ව තීරුව වැනි Shuzhong ද්රව්ය වලින් ලබා ගත හැකිය.දැන් කැණීම් කරන්නන් ඉළ ඇට තුනක් භාවිතා කරයි.එහි ලක්ෂණ වන්නේ ඉළ ඇටයේ උස කුඩා වන අතර, ධාවන සපත්තු වල ශක්තිය විශාල වන අතර, චලනය සුමට වන අතර ශබ්දය කුඩා වේ.

ධාවන පථයේ සම්බන්ධක සිදුරු 4 ක් ඇති අතර මැද පිරිසිදු කිරීමේ සිදුරු දෙකක් ඇති අතර ඒවා ස්වයංක්‍රීයව මැටි ඉවත් කිරීමට භාවිතා කරයි.යාබද ධාවන සපත්තු දෙක අතර අතිච්ඡාදනය වන කොටස් ඇති අතර, යාබද ධාවන සපත්තු දෙක අතිච්ඡාදනය වන කොටස් ලෙස සාදා ඇත.ධාවන පථ අතර අධික ආතතියක් ඇතිවීම වළක්වන්න.

තෙත් බිමෙහි කැණීම් යන්ත්‍රයට ත්‍රිකෝණාකාර TRACK GROUP සපත්තුව භාවිතා කළ හැකි අතර, එහි හරස්කඩ ත්‍රිකෝණාකාර වන අතර එය මෘදු බිම මත සංයුක්ත කර ආධාරක ධාරිතාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය.

3.—-ස්ප්රොකට්:

හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්‍රයේ බලය ට්‍රැක් ගෲප් එකට ට්‍රැවල් මෝටරය සහ රියදුරු රෝදය හරහා සම්ප්‍රේෂණය වේ.TRACK GROUP හි රියදුරු රෝදය සහ දාම රේල් නිසි ලෙස දැල්වීම, සම්ප්‍රේෂණය සුමට වීම සහ pin sleeve පැළඳ සිටින විට සහ දිගු කරන විට TRACK GROUP තවමත් හොඳින් දැල්විය හැකිය."පැනීමේ දත්" සංසිද්ධිය.ධාවන පථයේ ස්ප්‍රොකට් සාමාන්‍යයෙන් පිටුපසින් තබා ඇත.මේ ආකාරයෙන්, ධාවන පථයේ ආතති අංශයේ දිග කෙටි කළ හැකි අතර, බලශක්ති අලාභය අඩු කළ හැකි අතර, ධාවන පථයේ සේවා කාලය වැඩිදියුණු කළ හැකිය.

ව්යුහය අනුව, එය බෙදිය හැකිය: අනුකලිත වර්ගය සහ බෙදීම් වර්ගය

තණතීරුව අනුව, එය බෙදිය හැකිය: සමාන තණතීරුව සහ අසමාන තණතීරුව

ද්රව්ය: 50Mn 45SIMN, සහ එහි දෘඪතාව HRC55-58 දක්වා ළඟා කරවන්න

4.——ඉඩ්ලර්:

ධාවන පථය නිවැරදිව ධාවනය කිරීමට මඟ පෙන්වීමට idler භාවිතා කරයි, එමඟින් එය ධාවන පථයෙන් බැහැරවීම සහ අපගමනය වීම වළක්වා ගත හැකිය.බොහෝ හයිඩ්‍රොලික් අයිඩ්ලර් රෝලර් වල භූමිකාව ද ඉටු කරයි, එමඟින් ධාවන පථයේ සම්බන්ධතා ප්‍රදේශය බිමට වැඩි කර නිශ්චිත පීඩනය අඩු කළ හැකිය., idler ගේ රෝද මතුපිට බොහෝ දුරට සුමට මතුපිටින් සාදා ඇති අතර, මඟ පෙන්වීම සඳහා මැද උරහිස් වළල්ලක් ඇත.දෙපස ඇති ටෝරස් දුම්රිය දාමයට ආධාරකයක් සහ රෝලර් භූමිකාවක් ඉටු කළ හැකිය.ආසන්නතම රෝලර් අතර ඇති දුර කුඩා වන තරමට idler කාර්ය සාධනය වඩා හොඳය

ද්‍රව්‍ය: බොහෝ දුරට වානේ 40/50 හෝ 35MN, වාත්තු, නිවා දැමූ සහ තෙම්පරාදු වූ, දෘඪතාව HB230-270

වාසි: idler ක්‍රියා කිරීම සහ එහි ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා, මැද සිදුරට මුහුණලා ඇති රෝදයේ රේඩියල් 3MM ට වඩා අඩු හෝ සමාන විය යුතු අතර, එය ස්ථාපනය කිරීමේදී නිවැරදිව කේන්ද්‍රගත විය යුතුය.

5. – ට්‍රැක් රෝලර්:

රෝලර් වල කාර්යය වන්නේ කැණීම් යන්ත්රයේ බර බිමට සම්ප්රේෂණය කිරීමයි.කැණීම් යන්ත්‍රය අසමාන මාර්ගවල ධාවනය කරන විට, රෝලර් බිමට බලපානු ඇත.එමනිසා, රෝලර් විශාල බරක් සහ දුර්වල සේවා තත්ත්වයන්, බොහෝ විට දූවිලි වලට යටත් වේ.සමහර විට එය මඩ සහිත ජලයේ පොඟවා ඇති බැවින් හොඳ මුද්රාවක් අවශ්ය වේ.

ද්රව්ය: නිර්මාණය කිරීමට 50mn වඩා භාවිතා කරන්න.රෝද මතුපිට නිවා දමනු ලබන අතර, හොඳ ඇඳුම් ප්‍රතිරෝධයක් ලබා ගැනීම සඳහා දෘඪතාව HRC48 ~ 57 වෙත ළඟා වේ.

විශේෂාංග: ඒවායින් බොහොමයක් ස්ලයිඩින් ෙබයාරිං මගින් සහය දක්වයි.සහ පාවෙන තෙල් මුද්‍රාව සහිත දූවිලි ආරක්ෂිත.

සාමාන්‍යයෙන් කැණීම් යන්ත්‍රයේ සාමාන්‍ය නඩත්තු කටයුතු සරල කරන අලුත්වැඩියා කාලයකදී බටර් එක් කිරීමට අවශ්‍ය වන්නේ එක් වරක් පමණි.

6.-- වාහක රෝලර්

කාර්යය වන්නේ TRACK GROUP ඉහළට තබා ගැනීමයි, එවිට TRACK GROUP හට යම් ආතතියක් ඇත.

ඉහත දැණුම මත පදනම්ව, අපට රෝද හතරේ ප්‍රදේශය පිළිබඳ මූලික දැනුම දළ වශයෙන් අවබෝධ කර ගත හැකි අතර, රෝද හතරේ ප්‍රදේශය පිළිබඳ සාමාන්‍ය අවබෝධයක් ලබා ගත හැකිය.

කැණීම් යන්ත්‍රයක් ලෙස, බුල්ඩෝසරයේ චැසි ඇවිදීමේ උපාංගය මුළු යන්ත්‍රයේ නිෂ්පාදන පිරිවැයෙන් හතරෙන් එකක් වන අතර එය එහි වැදගත්කම පෙන්නුම් කරයි.

සමහර දේශීය සහ ජාත්‍යන්තර කැණීම් යන්ත්‍ර සන්නාම සහ කේත පහත පරිදි වේ:

දේශීය: Sany (SY) Liugong (CLG) Yuchai (YC) Xiamen Engineering (XG) Xugong (XE) Longongong (LG) China United (ZE) Sunward Intelligent (SWE)

ජපානය: Komatsu~(PC) Hitachi~(EX, UH, ZAX) Kobelco~(SK, K) Sumitomo~(SH) Kato~(HD) Kubota~(U, K, KH, KX) Ishikawa Island~ (IS , IHI) Takeuchi ~ (JB)

කොරියාව: Doosan/Daewoo (DH, DX) Hyundai (R)

එක්සත් ජනපදය: කැටපිලර් (CAT) නඩුව (CX)

ස්වීඩනය: Volvo (VAVO, EC)

ජර්මනිය: ඇට්ලස් (ATLS)

සහ තවත් බොහෝ දේ.......

කොමාට්සු කැණීම් යන්ත්‍රවල: කැණීම් යන්ත්‍රවල PC යනු TRACK GROUP හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්‍ර සඳහා වන අතර D යනු TRACK GROUP බුල්ඩෝසර් යන්නයි.

පරිගණකය පිටුපස ඇති අංකය කැණීම් යන්ත්‍රයේ ක්‍රියාකාරී බර පෙන්නුම් කරයි, එය කැණීම් යන්ත්‍රයේ ප්‍රමාණය වෙන්කර හඳුනා ගැනීමේ පදනම ද වේ.උදාහරණයක් ලෙස, PC60, PC130, සහ PC200 පිළිවෙළින් 6T, 13T සහ 20T මට්ටම්වල TRACK GROUP හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්‍ර නියෝජනය කරයි.කෙසේ වෙතත්, PC200-2 දිස්වන්නේ නම්, මෙහි අවසාන -2 වීජ ගණිතය නියෝජනය කරයි, එබැවින් එය ටොන් 20 ක් සහිත Komatsu 200 TRACK GROUP හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් යන්ත්‍රයේ දෙවන පරම්පරාවේ නිෂ්පාදනයක් ලෙස අපට තේරුම් ගත හැකිය.

සමහරක් තේරුම් ගැනීමට නිෂ්පාදන දැනුම, එවිට නිෂ්පාදන ක්රියාවලියේ නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය ද සාමාන්ය අවබෝධයක් තිබිය යුතුය:

රෝලර් තාක්ෂණික ක්රියාවලිය පහත පියවර ඇතුළත් වේ:

රෝද ශරීරය: හිස් කිරීම → ව්‍යාජය → කාර් සෑදීම → තාප පිරියම් කිරීම → තෙල් කැණීම → විදුලි වෙල්ඩින් → අවසන් හැරීම → එකලස් කිරීමට → තඹ අත් එබීම

පැති කවරය: ව්‍යාජ කිරීම→රළු කිරීම සහ අවසන් කිරීම හැරවීම→ඇඹරීම→විදුම් සවිකිරීමේ කුහරය

මධ්‍ය පතුවළ: හිස් කිරීම→රළු හැරීම→තාප පිරියම් කිරීම→ඇඹරුම් යන්ත්‍රය→විදුම් සිදුරු-නිමා කිරීම→එකලස් කිරීමට

ඉහත සියලු ක්‍රියාවලීන් අවසන් වූ පසු, අවසාන එකලස් කිරීමේ ක්‍රියාවලි මෙහෙයුම සිදු කරනු ලැබේ.නිශ්චිත මෙහෙයුම් පහත පරිදි වේ: කොටස් තුනක් පිරිසිදු කිරීම, ඔප දැමීම → එකලස් කිරීම → පීඩන පරීක්ෂණය → ඉන්ධන පිරවීම → පීඩන පරීක්ෂණය → ඇඹරීම → පින්තාරු කිරීම → ඇසුරුම් → ගබඩා කිරීම

වාහක රෝලරයේ තාක්ෂණික ක්‍රියාවලියට පහත පියවර ඇතුළත් වේ:

රෝද ශරීරය: හිස් කිරීම → ව්‍යාජය → රළු හැරීම → විදුම් තෙල් සිදුර → තාප පිරියම් කිරීම → නිරවද්‍ය වැඩ → තඹ අත් එබීම → විදුම් පසුපස කවරය සවි කිරීමේ සිදුර → විදුලි පෑස්සුම් → ගබඩා කිරීම

වරහන: හිස් කිරීම→ ව්‍යාජය→රළු සහ සිහින් හැරවීම→ඇඹරුම් යන්තය

ඉදිරිපස කවරය පසුපස කවරය: හිස් කිරීම → රළු කිරීම සහ අවසන් හැරීම → විදුම්

ආධාරක පතුවළ: හිස් කිරීම → රළු හැරීම → තෙල් කැණීම → තාප පිරියම් කිරීම → සිහින් ඇඹරීම → ගබඩා කිරීම

ඉහත සියලු ක්‍රියාවලීන් අවසන් වූ පසු, අවසාන එකලස් කිරීමේ ක්‍රියාවලි මෙහෙයුම සිදු කරනු ලැබේ.නිශ්චිත මෙහෙයුම් පහත පරිදි වේ:

පිරිසිදු කිරීම සහ ඔප දැමීම → එකලස් කිරීම → පීඩන පරීක්ෂාව → ඉන්ධන පිරවීම → ඇඹරීම → පින්තාරු කිරීම → ඇසුරුම් කිරීම සහ ගබඩා කිරීම

idler හි ක්‍රියාවලි ප්‍රවාහයට පහත පියවර ඇතුළත් වේ:

රෝද ශරීරය: හිස් කිරීම → වාත්තු කිරීම → රළු සහ සිහින් හැරීම → ඇඹරුම් යන්තය → සවි කිරීම් සිදුරු විදීම → chamfering → ගැලපීම → ගබඩා කිරීම

වරහන: හිස් කිරීම → රළු හැරීම → තාප පිරියම් කිරීම → ඇඹරුම් යන්තය (සමහරක් ඇඹරීම අවශ්ය නොවේ) → සිහින් ඇඹරීම → ගැලපීම

ඉහත පියවර දෙක සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, අවසන් එකලස් කිරීමේ ක්රියාවලිය මෙහෙයුම වෙත යන්න.නිශ්චිත මෙහෙයුම් පහත පරිදි වේ: ඔප දැමීම →පිරිසිදු කිරීම → රෝද බඳ එබීම

රියදුරු රෝදයේ තාක්ෂණික ක්රියාවලිය පහත පරිදි වේ:

ව්‍යාජ ලෙස සකස් කිරීම → තාප පිරියම් කිරීම → රළු සහ සිහින් හැරීම → විදුම් (ස්ථාපන සිදුරු) → කුහර → ඇඹරීම → අලුත්වැඩියා → පින්තාරු කිරීම → ඇසුරුම් සහ ගබඩා කිරීම

දාම ක්රියාවලි මෙහෙයුම පහත පරිදි වේ:

හිස් කිරීම → ද්විත්ව ඒක පාර්ශවීය ඇඹරීම → විදුම් → chamfering → අභ්යන්තර හතරැස් සිදුරු ඇඹරීම