කැණීම් යන්ත්‍ර රෝද හතරේ ධාවන පථය නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රම

ආධාරක රෝද වලින් තෙල් කාන්දු වීම, වාහක රෝලර් වලට හානි වීම සහ ධාවන පථවල නොගැලපෙන ආතතිය වැනි ගැටළු පිළිබඳව බොහෝ අය පැමිණිලි කර ඇත.
කැණීම් යන්ත්‍ර හතරේ රෝද ධාවන පථය.කැණීම් යන්ත්‍රවල ක්‍රියාකාරීත්වය සහ චලනය සඳහා රෝද හතරේ ධාවන පථය තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරන අතර, වේගවත් සහ සහතික කිරීම සඳහා නිසි නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.
කාර්යක්ෂම චලනය.රෝද හතරේ ධාවන පථයට අදාළ නඩත්තු සහ අලුත්වැඩියා ක්‍රම කිහිපයක් මෙන්න:

ධාවන රෝලර්
ට්‍රැක් රෝලර් හැකිතාක් මඩ සහ ජලයෙන් ඈත් කර තැබිය යුතුය.සෑම දිනකම වැඩ කිරීමෙන් පසු, කැණීම් යන්ත්රය එක් පැත්තකින් එසවිය යුතු අතර, ඩ්රයිව් මෝටරය භාවිතා කළ යුතුය
ධාවන පථවලින් අපිරිසිදු, ගල් සහ අනෙකුත් සුන්බුන් ඉවත් කරන්න.ශීත ඍතුවේ දී, ජලය එක රැයකින් අයිස් වලට කැටි කිරීම හා හානි සිදු වීම වැළැක්වීම සඳහා ඒවා වියළීම වැදගත් වේ.
මුද්රා සමඟ සම්බන්ධ වන්න.හානි වූ ආධාරක රෝද, මන්දගාමී සහ අසමාන චලනය, ධාවන පථයෙන් බැහැරවීම වැනි විවිධ ගැටළු ඇති කළ හැකිය.
.වාහක රෝලර් X-රාමුවට ඉහලින් වාහක රෝලර් පිහිටා ඇති අතර ධාවන පථ කෙළින් තබා ගැනීමේ වගකීම දරයි.වාහක රෝලර් වලට හානි වීමෙන් ධාවන පථවල රැඳී සිටීමට අසමත් විය හැක
ධාවන පථය.වාහක රෝලර් ලිහිසි තෙල්වලින් පුරවා ඇති අතර, ඒවා කාන්දු වුවහොත් ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.ඒවා මඩ සහ ජලයෙන් ඈත් කර තැබිය යුතු අතර, X-රාමුව කුණු වලින් තොර විය යුතුය
සහ සුමට රෝලර් භ්රමණය සහතික කිරීම සඳහා ගල්.

අයිඩ්ලර් රෝලර්
Idler rollers X-frame ඉදිරිපස පිහිටා ඇති අතර ආතති වසන්තයක් ඇතුළත් වේ.ධාවන පථවල අසාමාන්‍ය ඇඳීම් අවම කිරීම සඳහා, වැඩ කරන අතරතුර මාර්ගෝපදේශක රෝද ඉදිරිපස තබා ගත යුතුය.
චලනය.ආතති වසන්තය වැඩ කිරීමේදී මාර්ග මතුපිටින් ඇතිවන කම්පන අවශෝෂණය කිරීමට ද උපකාරී වේ.

Sprocket රිම්
sprocket roller X-frame පිටුපස පිහිටා ඇති අතර කම්පන අවශෝෂණ කාර්යයක් නොමැත.ඩ්‍රයිව් රෝදවල ඉදිරිපස චලනය නිසා ඩ්‍රයිව් එකේ අසාමාන්‍ය ක්‍රියා සහ ඉරීම ඇති විය හැක
sprockets, tracks, සහ X-frame.ඩ්‍රයිව් මෝටර පලිහට මෝටරය ආරක්ෂා කළ හැකි අතර සන්ධි විඛාදනයට ලක්විය හැකි තෙල් හෝස් එකට අපිරිසිදු වීම හා හානි වීම වළක්වා ගත හැකිය.එබැවින්, පලිහ
අපිරිසිදුකම පිරිසිදු කිරීම සඳහා නිතිපතා විවෘත කළ යුතුය.
ධාවන සපත්තු
ධාවන සපත්තු සම්මත සහ විස්තීරණ අනුවාද වලින් එන ධාවන තහඩු සහ දාම සන්ධි වලින් සමන්විත වේ.තෙත්බිම් වැඩ සඳහා විස්තීරණ පීලි භාවිතා කරන අතර සම්මත ධාවන පථ භාවිතා කරනු ලැබේ
භූමි වැඩ.පතල් අඩවියක, ධාවන පථ වඩාත් අවදානමට ලක්විය හැකි අතර, දිගුකාලීන භාවිතයෙන් පසු තහඩු නැමීමට හෝ ඉරිතලා යාමට හේතු වේ.ධාවන පථයේ ආතතිය අධික ලෙස තද කිරීම
දම්වැල් සන්ධි, ස්ප්‍රොකට් සහ මාර්ගෝපදේශ රෝදවල මුල් ඇඳීම් සහ ඉරීම ද ඇති කළ හැකිය.එබැවින්, විවිධ සේවා කොන්දේසි අනුව ධාවන ආතතිය සකස් කළ යුතුය.