ධාවන පථයේ රෝලර් සඳහා යටි කොටස්
ට්රැක් රෝලර් විශේෂාංග
ෆුජියන් ජින්ජියා යන්ත්‍රෝපකරණ කැණීම් චැසි සංරචක නිෂ්පාදනය කරයි, ප්රධාන වශයෙන් රෝලර්, ආධාරක රෝලර්, පීලි, ලිහිල් වළලු, ස්ප්‍රොකට්, වානේ පීලි, ට්රැක් චේන්, ට්රැක් කන්ඩායම්, ට්රැක් ලින්ක්, ට්රැක් සපත්තු සහ ට්රැක් සපත්තු ඇතුළත් වේ.අද අපි ප්රධාන වශයෙන් කතා කරන්නේ රෝලර් වල ලක්ෂණ ගැන ය
කැණීම් යන්ත්රයේ රෝලර් ඉතා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.සාමාන්යයෙන්, සම්පූර්ණ ආධාරය ලබා ගැනීම සඳහා සියලු බර බිමට සම්ප්රේෂණය වේ.මෙය පරමාදර්ශී තත්වයකි, නමුත් කැණීම් යන්ත්‍රය අනිවාර්යයෙන්ම වැඩ කිරීමේදී නායයෑම් සහ අපගමනය වැනි ආන්තික මෙහෙයුම් වලට මුහුණ දෙනු ඇත, එබැවින් මෙම අවස්ථාවේදී ආධාරක රෝලරය වැඩි බරක් දරයි, එය දරා ගැනීමට ආධාරක රෝලර් වේ.මීට අමතරව, අපද්රව්ය සහ මඩ සහිත ජලය තුළ කැණීම් යන්ත්රයේ ඇවිදීම සහ වැඩ කිරීම නොසලකා හැරිය නොහැකිය.මඩ සහිත ජලය රෝලර් වලට ඇතුල් වුවහොත්, එය එහි ක්රියාකාරිත්වයට බරපතල ලෙස බලපාන අතර සම්පූර්ණ යන්ත්රයේ ක්රියාකාරී ක්රියාකාරිත්වයට බලපායි.එබැවින් එහි මුද්රා තැබීම විශ්වසනීය විය යුතුය.
ධාවන පථයේ සංයුතිය
රූප සටහන 3.3 රෝලරයක සාමාන්‍ය ව්යුහයක් පෙන්වයි.එය සෑදී ඇත්තේ රෝද ශරීරය 9, අවසන් කවරය 2, ඇක්සල් 3, ඇක්සල් අත් 4, පාවෙන තෙල් මුද්‍රාව 5, පාවෙන තෙල් මුද්රා මුද්ද 6, පින් 8 යනාදියෙනි. මෙය ප්‍රමිතිගත ව්‍යුහාත්මක ආකාරයකි, එය සෘජු අක්ෂ ව්‍යුහයකි.මෙම ආකාරයේ පතුවළට සංයුක්ත ව්යුහයක් සහ සරල නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියක් ඇත, නමුත් එයට කුඩා අක්ෂීය බලයක් දරණ ධාරිතාවක් වැනි එහි අවාසි ද ඇත, සාමාන්යයෙන් කථා කිරීම, එය කැණීම් යන්ත්‍රවල භාවිතා කළ හැකිය.රෝලරයේ පතුවළ එහි භ්රමණය නොවන අතර, ඇක්සල් ආසන දෙක සවි කිරීම මගින් රෝලරය ධාවන රාමුව මත අගුලු දමා ඇත.රෝද බඳ වෑල්ඩින් කර ඇති අතර, රෝදයේ කෙළවරේ ඇති ෆ්ලැන්ජ් ධාවන පථය ලිස්සා නොයන ලෙස ධාවන පථය තද කරයි.රෝද ශරීරයට පතුවළක් සහ පතුවළ අත් ඇත.පතුවළ කමිසයේ ශක්තිය ඉතා ඉහළ ය.මක්නිසාද යත්, රෝලර් සෑදීමේදී ද්රව්යය ලෙස ටින් ලෝකඩ මිශ්ර ලෝහ ආලේපන තට්ටුව තෝරාගෙන ඇත.
3 රෝලරයක සාමාන්‍ය ව්‍යුහය
රෝලර් කොටසෙහි පිරිසිදුකම සහතික කිරීම සඳහා, පාවෙන තෙල් මුද්රා ව්යුහයක් බොහෝ විට භාවිතා වේ.පාවෙන මුද්‍රාවේ ව්‍යුහය සංයුක්ත වන අතර වැඩ කරන බලපෑම විශිෂ්ටයි, එබැවින් එය බොහෝ ව්‍යවසායන් සහ නිෂ්පාදකයින් විසින් අනුග්‍රහය දක්වයි.පාවෙන මුද්රා වර්ගය ලෝහ තෙල් මුද්රා මුද්දකින් සහ O-මුදුවකින් සමන්විත වේ.O-මුදු තෙල් මුද්රා මත පිහිටුවා ඇති අතර, තෙල් මුද්රා භ්රමණය නොවන අතර පතුවළ ආසනය මත සවි කර ඇත.මුද්රා තැබීමේ මුද්ද පතුවළ ආසනයේ වලක් තුළ සවි කර ඇත.මුද්රා තැබීමේ වළල්ල සම්පීඩනය කරන විට, එය යම් ප්රත්යාස්ථ විරූපණයක් නිපදවනු ඇත, එම නිසා තෙල් මුද්රා තැබීමේ වළලු දෙකේ කොටස් සෑම විටම එකිනෙකට සමීප වේ.එවැනි සැලසුමක් සංයුක්ත ව්යුහයක් ඇති අතර මඩ සහිත ජලය ඇතුල් වීම වැළැක්වීමේ කාර්යය අවබෝධ වනු ඇත.
රෝලර් තෝරාගැනීම සහ සැලසුම් කිරීම, ට්රැක් රෝලර් තෝරාගැනීම සහ සැලසුම් කිරීම
රෝලර් ෆියුස්ලේජ් බර බිමට මාරු කර ආධාරක භූමිකාවක් ඉටු කරයි.කැණීම් යන්ත්ර වැඩ කරන විට සහ ඇවිදීමේදී විවිධ බලපෑම් බලවේගවලට ලක් වනු ඇත, මෙම තත්ත්වය පොදු වේ., එබැවින් බර දරාගැනීමේ හැකියාව විශේෂයෙන් වැදගත් වේ.මීට අමතරව, කැනීම් යන්ත්රයේ වැඩ කරන පරිසරය රළු වන අතර, මුද්රා තැබීමේ කාර්ය සාධනය විශ්වසනීය බව සහතික කළ යුතුය;රෝලර් වල සැකැස්ම පහත පරිච්ඡේදවල නිශ්චිත ගණනය කිරීම් වලින් පිළිබිඹු වේ.කැනීම් යන්ත්ර සඳහා ධාවන පථවල තාක්ෂණික අවශ්‍යතා සහ පිරිවිතරයන් ජාතික ඉදිකිරීම් කර්මාන්ත ප්‍රමිතිය JG/T59-1999 “හයිඩ්‍රොලික් කැණීම් ට්රැක් රෝලර්” සහ නිෂ්පාදකයාගේ තාක්ෂණික ප්‍රමිතීන් වෙත යොමු විය හැකිය.
3-2 රෝලර්වල සම්බන්ධතා ප්රමාණය
| ඇඳීම | ස්ථාපන ප්රමාණය | දළ සටහන් ප්රමාණය | ගැලපෙන ප්රමාණය | විශේෂ ප්රමාණය | ||||
| A | B | D | E | d1 | d2 | D1 | F | |
| W173 | 335 | 300 | 590 | 160 | 55 | 65 | 550 | 82 |
| W203 | 370 | 410 | 650 | 205 | 70 | 80 | 600 | 105 |
කලින් තෝරාගත් 203mm තණතීරුවට අනුව, ආධාරක රෝද තෝරාගැනීම W203 හි සැලසුම් පරාමිතිය වේ
පසු කාලය: නොවැම්බර්-26-2022
